Terminal do "World Trade Center" tem corte de custos

Americanos mudam projeto de terminal de transportes do “marco zero”

WCT As “asas” do terminal de transportes do “marco zero” de Nova York, projetadas pelo arquiteto espanhol Santiago Calatrava, não abrirão e fecharão como previsto devido a uma redução de custos, anunciou hoje a Autoridade Portuária da cidade e de Nova Jersey.

Segundo o desenho original, o teto de vidro do pavilhão central da estação do World Trade Center se abriria todo ano coincidindo com o aniversário dos atentados terroristas de 11 de setembro de 2001.

As “asas” da estrutura deveriam atingir quase 50 metros, como se fossem um pássaro disposto a voar, e deixar que a luz chegasse a até 18 metros de profundidade, onde estariam as plataformas da estação.

Quando Calatrava apresentou o projeto em 2004 apontou que a idéia de deixar a luz chegar a tal profundidade não só seria como um símbolo do renascimento e da renovação da cidade após os atentados de 11 de setembro.

O diretor-executivo da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, Christopher Ward, anunciou que as “asas” da estação permanecerão imóveis e explicou que Calatrava deu seu sinal verde para a mudança do projeto.

Está prevista para o “marco zero”, localizado no sul de Manhattan e onde as Torres Gêmeas ficavam antes dos atentados, a construção de cinco edifícios para escritórios, terminal de transporte projetado pelo mesmo arquiteto e espaço para locais comerciais, além de um monumento e um museu em memória das quase três mil pessoas que morreram na tragédia.
Fonte:  UOL Diversão e Arte

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